COMUNICATO STAMPA

Partono i lavori in via Litoranea: nuovo dispositivo di traffico nella zona
Partono i lavori di riqualificazione in via Litoranea: nuovo dispositivo di traffico nella zona
interessata dagli interventi. Dopo la consegna del cantiere avvenuto nei giorni scorsi, da domani –
sabato 27 settembre – la ditta incaricata di eseguire le opere destinate a dare un nuovo volto al
litorale di Torre del Greco, così come disposto dall’amministrazione comunale guidata dal sindaco
Luigi Mennella, inizierà gli interventi necessari all’esecuzione delle diverse attività.
Primo aspetto, la chiusura del tratto interessato dalle opere. Per questo motivo, da sabato 27
settembre e fino al termine dei relativi lavori, lungo la prima parte di via Litoranea sarà attivato un
nuovo dispositivo temporaneo di viabilità, così come si evince dalla specifica ordinanza firmata dal
dirigente della polizia municipale, Gennaro Russo.
Nello specifico, il provvedimento prevede “l’istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata
ambo i lati dall’intersezione con la strada parallela (a ridosso di via Alcide De Gasperi) sino
all’intersezione con via onorevole Crescenzo Mazza, dalle ore 8 del 27 settembre sino a fine lavori;
l’istituzione del senso unico di marcia in via Litoranea dall’intersezione con via onorevole
Crescenzo Mazza dalle ore 8 del 27 settembre sino a fine lavori direzione Napoli-Torre
Annunziata”.
Torre del Greco, 26 settembre 2025

Di seguito l’Ordinanza:

COMUNE DI TORRE DEL GRECO

Citta’ Metropolitana di Napoli

ORDINANZA DIRIGENZIALE DI VIABILITA’
SETTORE AUTONOMO POLIZIA MUNICIPALE

Numero 367 del 24-09-2025

OGGETTO: VIA LITORANEA – DISPOSITIVO TEMPORANEO I VIABILITÀ – LAVORI DI
RIQUALIFICAZIONE DI VIA LITORANEA

IL DIRIGENTE

Vista la nota del 10/09/2025 prot . 56804 da parte del 8° Settore – Politiche di Programmazione
Opere Pubbliche e Manutenzione con la quale richiede l’emissione di ordinanza di viabilità per i
lavori di riqualificazione della “ Litoranea “;
Vista l’ordinanza n ° 334 del 12/09/2025 ;
Visto il verbale di riunione preliminare di coordinamento , tenutosi il 24/09/2025 presso l’UTC del
Comune di Torre del Greco , con protocollo n°60538 del 24/09/2025 con il quale si richiedeva
l’emissione di apposita ordinanza di viabilità per l’inizio dei lavori di riqualificazione della via
Litoranea ;
Ritenuto,per ragioni di viabilità e di sicurezza pubblica, di dover provvedere in merito;
Visto Il Decreto Sindacale n.58 DEL 29/05/2025 con il quale gli stata conferita la direzione ad
interim del settore Autonomo della Polizia Municipale ;
Visto il D. Lgs. n. 285 del 30 Aprile 1992 (Codice della Strada)e ss.mm. e ii., in particolare artt. 5, 6, 7,
20;
Visto il D.P.R. n. 495 del 16 Dicembre 1992 (Regolamento di esecuzione)e s.smm.e ii.;
Vistoil D.Lgs. n. 267 del 18 Agosto 2000 (T.U.E.L.), in particolare art. 107;
per quanto suesposto

O R D I N A

  • L’istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata ambo i lati in via Litoranea
    dall’intersezione con la Strada Parallela alla Litoranea sino all’intersezione con la
    via Onorevole Crescenzo Mazza dalle ore 08:00 del 27/09/2025 sino a fine lavori;
  • L’istituzione del senso unico di marcia in via Litoranea dall’intersezione con la
    Strada Parallela alla Litoranea sino all’intersezione con la via Onorevole
    Crescenzo Mazza dalle ore 08:00 del 27/09/2025 sino a fine lavori direzione “
    Napoli-Torre Annunziata “ ;

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DISPONE

 Le ditta incaricata dell’esecuzione dei lavori dovrà osservare le seguenti prescrizioni:
 L’apposizione della relativa segnaletica avverrà a cura della ditta esecutrice dei lavori che, inoltre, provvederà a
delimitare, secondo quanto previsto dalla normativa vigente in materia, tutta l’area di cantiere, avendo cura di
utilizzare movieri e/o impianti semaforici per la regolamentazione del traffico.
 Durante il periodo di restringimento temporaneo della carreggiata e la conseguente istituzione del senso unico
alternato, si prescrive quanto segue:
 Il cantiere deve essere presegnalato rispettando le prescrizioni dell’art. art. 31 reg. es. C.d.S.: “In prossimità dei
cantieri deve essere installato il segnale fig. II 383 con pannello integrativo indicante l’estesa del cantiere se questo
supera i 100 metri: ove previsti devono essere utilizzati i seguenti segnali: Divieto di sorpasso, Segnali di obbligo,
Direzione obbligatoria, Preavviso di
 direzione obbligatoria, Direzioni consentite, Passaggio obbligatorio, Passaggi consentiti, Strettoia, Chiusura di
una o più corsie, Strada deformata”.
 Il transito pedonale, nella strada oggetto dell’occupazione, dovrà essere sempre garantito con obbligo di creare
percorsi protetti da barriere o di lasciare almeno 1,50 metro di larghezza sui marciapiedi presenti con adozione di
tutte le cautele e norme previste dal vigente C.d.S. a tutela dei pedoni ai sensi dell’art. 41 reg. es. C.d.S.:
 – Scavi, mezzi e macchine operatrici, nonché il loro raggio di azione, devono essere sempre delimitati, soprattutto
sul lato dove possono transitare pedoni, con barriere, parapetti, o altri tipi di recinzioni;
 – Obbligo di segnalare le recinzioni con luci rosse fisse e dispositivi rifrangenti della superficie minima di 50 cm2,
opportunamente intervallati lungo il perimetro interessato dalla circolazione;
 – In caso di assenza marciapiede o di sua occupazione dal cantiere, obbligo di delimitare e proteggere un corridoio
di transito pedonale, lungo il lato o i lati prospicienti il traffico veicolare, della larghezza di almeno 1 m. Detto corridoio
può consistere in un marciapiede temporaneo costruito sulla carreggiata, oppure in una striscia di carreggiata protetta,
sul lato del traffico, da barriere o da un parapetto di circostanza segnalati dalla parte della carreggiata;
 – Obbligo di recintare tombini e portelli aperti e situati su carreggiata o marciapiede;
 -Obbligo, durante le ore notturne, di munire le barriere di testata delle zone di lavoro di idonei apparati luminosi
di colore rosso a luce fissa;
 Istituzione di un senso unico alternato nel tratto interessato dall’occupazione del cantiere e con l’obbligo di utilizzo
di movieri o lanterne semaforiche:
 1) TRANSITO ALTERNATO A VISTA
 Deve essere installato il segnale negativo DARE PRECEDENZA NEL SENSO UNICO ALTERNATO (fig. II.41)
dalla parte in cui il traffico incontra l’ostacolo e deve deviare.
 Reciprocamente l’altro segnale DIRITTO DI PRECEDENZA NEL SENSO UNICO ALTERNATO (fig. II.45) dà
la priorità a quel senso di circolazione che è meno intralciato dai lavori.
 2) TRANSITO ALTERNATO DA MOVIERI
 Questo sistema richiede due movieri muniti di apposita paletta, posti a ciascuna estremità della strettoia, i quali
presentano al traffico uno la faccia verde, l’altro la faccia rossa della paletta. Il funzionamento di questo sistema è
legato al buon coordinamento dei movieri, che può essere stabilito a vista o con apparecchi radio ricetrasmittenti o
tramite un terzo moviere intermedio munito anch’esso di paletta. Le palette sono circolari (fig. II.403) del diametro di
30 cm e munite di manico di 20 cm di lunghezza con rivestimento in pellicola rifrangente verde da un lato e rosso
dall’altro. I movieri possono anche fare uso di bandiere di colore arancio fluorescente, delle dimensioni non inferiori
a 80×60 cm, principalmente per indurre gli utenti
 della strada al rallentamento e ad una maggiore prudenza. Il movimento delle bandiere può essere affidato anche
a dispositivi meccanici.
 3) TRANSITO ALTERNATO A MEZZO SEMAFORI
 Quando non sia possibile ricorrere ai due sistemi precedenti per la lunghezza della strettoia o a causa della non
visibilità reciproca tra le due estremità della strettoia stessa, il senso alternato deve essere regolato da due semafori
comandati a mano o con funzionamento automatico. Nel caso di cicli a tempo fisso, la fase di rosso non deve superare
i 2′, salvo casi eccezionali di strettoie di grande lunghezza.
 Fuori dei centri abitati l’impianto semaforico deve essere preceduto dal segnale di pericolo temporaneo
SEMAFORO (fig. II.404) con una luce gialla lampeggiante inserita al posto del disco giallo del simbolo. Il collegamento
«semaforo-centralino-semaforo» può avvenire via cavo o via radio o con altri sistemi che comunque garantiscano
l’affidabilità del collegamento. Il semaforo va posto sul lato destro, all’altezza della striscia di arresto temporanea. Se
il traffico in approccio può disporsi su più file, il semaforo deve essere ripetuto a sinistra, sulla linea di separazione dei
sensi di marcia. La messa in funzione di un impianto semaforico per transito alternato deve essere autorizzata dall’ente
proprietario o concessionario della strada, che ha la facoltà di stabilire o modificare la durata delle fasi, in relazione

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alle situazioni di traffico”.
 L’effettuazione della chiusura sarà effettuata con utilizzo di personale incaricato dal richiedente e la segnaletica
sarà ubicata in loco a spese dello stesso.
 − Ferma restando la necessità di adottare tutte le cautele necessarie ad evitare pericoli, i divieti e gli obblighi sopra
indicati non si applicano ai veicoli adibiti a servizi di polizia, antincendio e pronto soccorso, nonché a quelli
specificatamente autorizzati dalla ditta esecutrice dei lavori o dagli Organi di Polizia preposti alla vigilanza;
 La Polizia Municipale è incaricata di vigilare, unitamente agli altri soggetti ai quali spetta l’espletamento dei servizi
di polizia stradale, a norma dell’art. 12 del D.Lgs n. 285/92, e ss.mm.ii., sull’osservanza della presente Ordinanza;
Precisa che:
 Sono fatti salvi i diritti di terzi, le prescrizioni tutte di legge e di regolamenti vigenti;
 La ditta esecutrice predisporrà un’adeguata sorveglianza di tutto il tratto di strada interessato dai lavori, con
particolare riferimento alle intersezioni stradali e, ove necessario, predisporrà specifica segnaletica in modo che tutti
gli utenti della strada siano resi edotti della presente disposizione;
 E’ posto, altresì, a carico della ditta esecutrice dei lavori, l’onere di dare idoneo avviso ai cittadini della conseguente
limitazione del traffico;
 Il presente provvedimento è revocabile in ogni momento per sopravvenute ragioni di pubblica incolumità, per la
tutela del pubblico transito e della proprietà stradale;
 L’Amministrazione Comunale declina ogni responsabilità penale e civile per danni a persone o cose che potessero
derivare nel corso del suddetto intervento;
 La violazione alle disposizioni della presente ordinanza è sanzionata ai sensi del vigente Codice della Strada;
 la presente Ordinanza è pubblicata all’albo pretorio on-line del Comune di Torre del Greco, sul sito
www.comune.torredelgreco.na.italla sezione “ordinanze di viabilità”.
La presente Ordinanza è trasmessa, a ciascuno per quanto competenza:
Commissariato di P.S. comm.torrederlgreco.na@pecps,it
Carabinieri Capoluogo tna26120@pec.carabinieri.it
Carabinieri centro tna40155@pec.carabinieri.it
Comando Guardia di Finanza na1560000p@pec.gdf.it
Comando Vigili del Fuoco com.salaop.napoli@cert.vigilfuoco.it
Publiservizi publiservizi@pec.it
Segnaletica Stradale sede
p. c. Sindaco segreteriasindaco.torredelgreco@asmepec.it
Ai sensi dell’art. 3 comma 4 della legge 241/1990, chiunque abbia interesse potrà presentare ricorso avverso la presente
ordinanza ,, al Tribunale Amministrativo Regionale entro sessanta giorni dalla sua pubblicazione, ovvero, ai sensi dell’ art. 8
del D.P.R. 1199/1971, al Capo dello Stato entro centoventi giorni dalla data di pubblicazione.

Torre del Greco, 24-09-2025

IL DIRIGENTE
DOTT. GENNARO RUSSO

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